P-45
UNION
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
PVC schuimkern platen worden geproduceerd door de reactieve vloeistof in een gecontroleerde ruimte onder strak gecontroleerde omstandigheden te laten expanderen, waardoor een kernstructuur van verknoopt polymeerschuim met gesloten cellen wordt gevormd.
• Gesloten celstructuur met uniforme dichtheidsverdeling
• Lichtgewicht en rigide constructie
• Uitstekende mechanische en structurele eigenschappen
• Diktetolerantie: ±0,2 mm
• Blank karton: 2650×1220mm
• Oppervlaktebehandeld karton: 1320×1220mm
• Gekoelde vrachtwagencompartimentplaten
• Isolatiecomponenten voor LNG-schepen
• Structurele panelen voor campers
Gekoelde vrachtwagens
LNG-schepen
RV (recreatievoertuig)

Item |
Teststandaard |
P45 |
|
Dichtheid (kg/m³) |
AM-008/ISO845 |
Gemiddeld |
48 |
Minimum |
43-55 |
||
Druksterkte (Mpa) |
AM-014/ISO844 |
Gemiddeld |
0.6 |
Minimum |
0.5 |
||
Drukmodulus (Mpa) |
AM-014/ISO844 |
Gemiddeld |
50 |
Minimum |
45 |
||
Schuifsterkte (Mpa) |
ISO1922 |
Gemiddeld |
0.55 |
Minimum |
0.5 |
||
Afschuiving Mpdulus (Mpa) |
ISO1922 |
Gemiddeld |
15 |
Minimum |
12 |
||
Afschuifspanning (%) |
ISO1922 |
Gemiddeld |
10 |
Minimum |
8 |
||
Treksterkte (Mpa) |
AM-104/ASTMC297 |
Gemiddeld |
1.4 |
Minimum |
1.1 |
||
Trekmodulus (Mpa) |
AM-104/ASTMC297 |
Gemiddeld |
55 |
Minimum |
45 |
||
ISO9001
ISO14001
RS-certificering
TAK00001DV
RoHS
Vlamvertragend rapport
|
![]() |
![]() |
Onze PVC schuimkern normale dikte is 1 mm ~ 70 mm, en we ondersteunen ook aangepaste diktes. De diktetolerantie bedraagt ±0,2 mm.
Gewoon bord; Geperforeerd bord;
Eenzijdig of tweezijdig gegroefd bord;
Eénzijdig of tweezijdig gegroefd en geperforeerd karton;
Scrimbord; Scrim en geperforeerd karton;
Hyperbolisch bord; Hyperbolische ponsplaat...
We kunnen ook een aangepaste oppervlaktebehandeling ondersteunen.
Wij zorgen voor een snelle levering: kleine bestellingen: 5-7 dagen; volle container: 15-20 dagen.
Geen MOQ, we kunnen A4 gratis monsters leveren.
Ja, we hebben alle materialen voor het infusie- en autoclaafproces. Zoals peel-ply, vacuümzakfolie, flow mesh, infuusbuis, spiraalbuis, afdichtingstape, vacuümslang, vacuümconnector en vele andere.
De thermische geleidbaarheid van PVC schuimkern P45 is lager dan 0,028 W/mK. Panelen gemaakt van PVC schuimkern P45 voldoen volledig aan de U-waarde-eisen van de koudeketen en zijn zeer geschikt voor koelwagens.
PVC schuimkern P45 heeft een betere isolatie, is 30% lichter, sterker en duurzamer. Het heeft ook zelfdovende eigenschappen om de algehele veiligheid te verbeteren.
Ja. We kunnen officiële testrapporten aanbieden voor alle standaardafmetingen van PVC schuimkern P45 ter ondersteuning van uw constructief ontwerp en thermische berekening.
Absoluut. PVC schuimkern P45 blijft niet branden en verspreidt geen vlammen na het verlaten van vuurbronnen, waardoor het brandrisico effectief wordt verminderd en wordt voldaan aan de veiligheidsnormen voor bedrijfsvoertuigen.
Nee. PVC schuimkern P45 heeft stabiele fysische en chemische eigenschappen. De thermische en mechanische prestaties zullen niet afnemen in omgevingen met lage temperaturen en vochtige omstandigheden.
Ja. PVC schuimkern P45 heeft een hogere druksterkte dan XPS. Het is bestand tegen frequente druk en schokken, waardoor het een ideaal materiaal is voor gekoelde vrachtwagenvloeren.
PVC schuimkern P45 varieert van 1 mm tot 85 mm. Aangepaste dikte is ook beschikbaar.
Ja. PVC schuimkern P45 kan worden gecombineerd met rigide PU-platen om meerlaagse structuren te vormen, die voldoen aan diverse isolatie- en ontwerpeisen.
U kunt massieve PVC schuimkern P45-panelen gebruiken, of composietconstructies met PVC schuimkern P45 en andere materialen. Beide oplossingen voldoen aan relevante technische normen.
PVC schuimkern P45 behaalt betere thermische prestaties met een meer concurrerende prijs. Het is een perfect kostenbesparend alternatief voor dure geïmporteerde koelketenpanelen.
De kostenstijging is goed onder controle. Gezien de voordelen van PVC schuimkern P45 op het gebied van gewichtsreductie en duurzaamheid, zijn de totale bedrijfskosten op de lange termijn competitiever.
PVC schuimkern P45 wordt veel gebruikt in transportapparatuur, containers, constructie-isolatie, maritieme toepassingen projecten, campers en diverse composiet sandwichpanelen voor meerdere industriële velden.
Ja. Onze productiecapaciteit kan jaarlijks PVC schuimkern P45 leveren voor meer dan 10.000 voertuigen, waardoor een tijdige levering voor grootschalige koelketenprojecten wordt gegarandeerd.
Zeker. We kunnen snel offertes en een volledige set testrapporten verstrekken over de thermische geleidbaarheid, vlamvertraging en mechanische eigenschappen van PVC schuimkern P45.
Welkom om onze fabriek te bezoeken. Ons professionele team kan voorbeeldtests, constructief ontwerp en projectsamenwerking van PVC schuimkern P45 in detail bespreken.
Waarom pvc schuimkern overeenkomt met koolstofvezel voor windenergiebladen
Gesloten cel PVC Schuimkern : welke specificaties belangrijk zijn
Wat zijn de primaire materialen die worden gebruikt in moderne windturbinebladen?
Maritieme Toepassingen Schuim voor boten: waarom kiezen voor PVC Schuimkern ?
Materialen voor windturbinebladen: de cruciale rol van structurele PVC Schuimkern
Wat is PVC Schuimkern ? Een uitgebreide gids voor industriële ingenieurs