250kg/m³密度 - 業界をリードする強度対重量比
9.2MPa の引張強度 - 標準の海洋用フォームより 30% 強い
DNV GL 認定 - 厳格な海洋用建築基準を満たしています
耐塩水性 - 吸水率 <1% (ASTM D2842)
オートクレーブで最大 150°C/300°F まで安定
樹脂の吸収が少ない - 複合材のレイアップ効率を最適化します
深い構造溝 - 重要な接合部の接合を強化
精密なミシン目 - 重量が最適化されたパターン
| プロパティ | StruCell® P250 | 試験規格 |
|---|---|---|
| 密度 | 250kg/m³ (±2%) | ISO845 |
| 圧縮強度 | 6.2MPa | ASTM D1621 |
| 抗張力 | 9.2MPa | ASTM C297 |
| 耐火性 | UL94 V-0 | - |
✔ トリプル造船認定 - 造船設計者からの信頼
✔ バッチの一貫性 - 精密エンジニアリング向けの ±2% の密度許容差
✔ 素早い納期 – サンプルは 5 日、大量注文は 15 ~ 20 日
✔ コスト削減 - ヨーロッパやアメリカのブランドと比較して 20% ~ 30% 節約
造船
造船
造船

アイテム |
試験規格 |
P250 |
|
密度 (kg/m3) |
AM-008/ISO845 |
平均 |
250 |
最小 |
225-285 |
||
圧縮強度(Mpa) |
AM-014/ISO844 |
平均 |
6.2 |
最小 |
5.4 |
||
圧縮弾性率 (Mpa) |
AM-014/ISO844 |
平均 |
300 |
最小 |
240 |
||
せん断強度(Mpa) |
ISO1922 |
平均 |
5.4 |
最小 |
3.9 |
||
せん断力 (Mpa) |
ISO1922 |
平均 |
104 |
最小 |
88 |
||
せん断ひずみ (%) |
ISO1922 |
平均 |
45 |
最小 |
35 |
||
引張強さ(Mpa) |
AM-104/ASTMC297 |
平均 |
9.2 |
最小 |
8 |
||
引張弾性率 (Mpa) |
AM-104/ASTMC297 |
平均 |
360 |
最小 |
320 |
||
ISO9001
ISO14001
RS認証
TAK00001DV
RoHS
難燃性レポート
|
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当社のPVCフォームコア通常の厚さは1mm〜70mmであり、カスタマイズされた厚さにも対応しています。厚み公差は±0.2mmです。
無地のボード;パンチングボード;
片面または両面溝付きボード。
片面または両面に溝とパンチのあるボード。
スクリムボード;スクリムとパンチングボード。
双曲板;双曲型パンチングプレート...
カスタマイズされた表面処理にも対応できます。
迅速な配達を提供します: 少量の注文: 5 ~ 7 日。コンテナいっぱい:15〜20日。
MOQなし、A4の無料サンプルを提供できます。
はい、注入およびオートクレーブ処理に必要な材料はすべて揃っています。ピールプライ、真空バギングフィルム、フローメッシュ、注入チューブ、スパイラルチューブ、シーラントテープ、真空ホース、真空コネクタなどと同様です。
PVCフォームコア P250 の公称密度は 250 kg/m3 で、業界公差は 225 ~ 285 kg/m3 以内に制御されます。 各バッチはこの範囲を満たすようにテストされ、認定されています。ご要望に応じて、バッチ固有の密度試験レポートを入手できます。
PVCフォームコア P250 は、 海洋用サンドイッチ構造 (船体、デッキ、隔壁)、風力発電部品 (ブレード、ナセル カバー)、鉄道車両 (床、側壁)、新エネルギー機器 (バッテリー エンクロージャ)、工業用金型、および耐火性パーティションの構造コアとして使用されます。高密度 (250 kg/m3)、強力な機械的特性 (6.2 MPa 圧縮、4.5 MPa せん断)、DNV/CCS 認証、および優れた樹脂接着性により、重荷重、高耐久性の複合構造に最適です。
PVCフォームコア P250 の引張強さは 9.2 MPa、引張弾性率は 320 MPa で、どちらもUnion PVCフォームコアシリーズの中で最高です。これらの高い値により、 PVCフォームコア P250 は優れたコアの完全性を維持し、層間剥離に抵抗し、フェースシート間で荷重を効果的に伝達します。風力タービンのブレード、橋の床版、鉄道車両の床など、繰り返しの曲げや振動にさらされるサンドイッチ パネルに最適です。
PVCフォームコア P250 は、6.2 MPa (ASTM D1621) の圧縮強度を実現します。この性能によりPVCフォームコア P250 は、風力タービンのブレード、鉄道車両の床、船のデッキ、高密度の貨物を運ぶ冷凍トラックの床などの重荷重用途に最適です。
PVCフォームコア P250 は 4.5 MPa のせん断強度を実現します (ASTM C273)。サンドイッチ パネルは、曲げやねじりの力を受けると最初にせん断が発生することが多いため、せん断強度が重要です。この高い値により、横方向の滑り力に対する優れた耐性が得られるため、 PVCフォームコア P250 はコーナリング中のトラックのフロアや海洋用の船体などの動的用途に最適です。
PVCフォームコア P250 は、 PVCの塩素含有量による自然難燃性により自己消火性があります。 UL94 V-0/V-1、FMVSS 302、DIN 5510-2に準拠しています。適切に配置すると、 海洋用での使用に関して IMO A.653(16) にも適合します。耐火性能はパネルの構造と厚さによって異なります。公式の試験レポートを参照してください。
はい、 PVCフォームコア P250 は DNV/GL (Det Norske Veritas/Germanischer Lloyd) および ABS (American Bureau of Shipping) の型式承認証明書を保持しています。これらの認証により、 PVCフォームコア P250 が機械的特性、耐火性、低吸水性などの要件を含む造船および海洋用途の厳しい国際基準を満たしていることが確認されます。
PVCフォームコア P250 は、真空注入、ハンドレイアップ、真空袋詰め、プリプレグのラミネート、および低温オートクレーブ硬化をサポートしています。最大短期硬化温度は 120°C、0.5 時間未満です。長期使用の場合、温度範囲は -200°C ~ +70°C です。加工前に必ず材料を室温で 48 時間調整してください。
PVCフォームコア P250 は、フラット パネル (厚さ 3 ~ 70 mm、最大 1150x2450 mm)、輪郭ボード、スロット ボード (溝間隔 20 ~ 30 mm)、穴あきボード (穴 2 ~ 3 mm)、スロットと穴あきの組み合わせ、および複雑な形状の二重湾曲シートとして供給できます。ガラス繊維スクリムを片面に接着することで、取り扱いを向上させることができます。
PVCフォームコア P250 の長期使用温度範囲は -200°C ~ +80°C です。処理中の短期間の暴露 (接着剤の硬化など) の場合、最大 120°C で 0.5 時間未満に耐えることができます。これらの制限を超えると、フォームが軟化したり、機械的特性が失われたり、永久的に変形したりする可能性があります。高温が持続するアプリケーションの場合は、代替コアを検討する必要があります。
PVCフォームコア P250 は、吸水率が 0.5% 未満の独立気泡構造を特徴としており、 海洋用の使用に最適です。浸透圧による膨れを防ぎ、塩水腐食、菌類、藻類に耐性があります。水中部品にはエッジシーリングが必要です。水上のコンポーネントにシールは必要ありません。
PVCフォームコア P250 には、標準厚さ: 5 ~ 50 mm、サイズ 1220×2440 mm / 1250×2500 mm が装備されています。カスタムの厚さはMOQで利用可能で、リードタイムは必要です。厚さの許容差: ±0.5 mm (≤25 mm)、±1.0 mm (>25 mm)。
はい、 PVCフォームコア P250 は、オイル、燃料、希酸、アルカリなどの多くの化学薬品に耐性があります。また、真菌や藻類の増殖にも耐性があるため、 海洋用や屋外環境に適しています。ただし、発泡構造を損傷する可能性がある強酸化性の酸、濃硝酸、ベンゼンやトルエンなどの芳香族炭化水素への曝露は避けてください。
PVCフォームコア P250 の有効期限は製造日から 1 年間です。元の梱包のまま屋内の平らな面(パレット以上)に保管し、直射日光を避け、輸送温度を 45°C 以下に保ちます。屋外に 24 時間以上保管する場合は、汚染を防ぐためにプラスチックフィルムで覆ってください。加工前に必ず材料を室温で 48 時間調整してください。
はい、 PVCフォームコア P250 では、10mm、15mm、20mm、25mm などの一般的な厚さの A4 サイズのサンプル (210 x 297 mm) を無料で提供しています。カスタムサンプルは名目材料費でご利用いただけます。技術サポートには、機械特性試験レポート、接着剤の推奨事項、機械加工および接着試験に関するガイダンスが含まれます。標準サンプルのリードタイムは 3 ~ 5 営業日です。