a celle chiuse Schiuma

Un nucleo da 6 mm che richiede 150 grammi in più di resina per metro quadrato non è un errore di arrotondamento: è un problema di peso e costi che si aggrava su ogni pannello laminato. Per la costruzione a sandwich in composito, la selezione del nucleo si manifesta successivamente come stabilità del vuoto, tempo di finitura dei bordi, consistenza della linea di giunzione

Un pannello sandwich raramente fallisce perché i rivestimenti sono 'troppo deboli'. Fallisce perché la scelta del nucleo è stata trattata come un segnaposto e quindi il laminato è diventato più pesante, più umido o meno ripetibile di quanto promesso dal modello. Se costruisci strutture composite per applicazioni marine , energia eolica, trasporti, UAV o industria

Nella moderna architettura navale, la scelta del materiale d'anima determina la longevità e le prestazioni di una nave. Questo articolo fornisce un'analisi tecnica della schiuma applicazioni marine per barche, confrontando in particolare rigido reticolata anima in schiuma PVC con i materiali tradizionali come balsa e compensato. Esploriamo la scienza alla base della tecnologia a celle chiuse, descrivendo in dettaglio come la serie UNION COMPOSITES ' StruCell® previene l'assorbimento d'acqua, resiste ai carichi violenti e riduce il peso strutturale complessivo. Continua a leggere per capire perché la schiuma di PVC certificata DNV GL è lo standard di settore per i compositi applicazioni marine ad alte prestazioni.