StruCell® strutturale anima in schiuma PVC offre:
• Rigido , capacità di carico (fino a 6,2 MPa)
• a celle chiuse struttura (>95%)
• Ultraleggero (45-250 kg/m³)
• Stabilità estrema alla temperatura (da -240°C a +100°C)
• impermeabile (<1,5% di assorbimento), certificato DNV GL
• Capacità di lavorazione CNC di precisione
• Ideale per applicazioni marine /strutture industriali
• Conforme agli standard internazionali (ISO, ASTM)
Per consigli specifici sul progetto, consulta i nostri ingegneri.
I processi di produzione differiscono in modo significativo:
Produzione standard di schiuma di PVC morbido:
UNION StruCell® Anima in Schiuma PVC Produzione:
Vantaggi principali:
✓ La reticolazione crea integrità strutturale permanente
✓ La formazione di a celle chiuse garantisce prestazioni di impermeabilità
✓ Tracciabilità e certificazione complete per l'uso di applicazioni marine
Per dettagli tecnici specifici sul nostro processo di produzione, scarica la nostra Guida ai materiali o contatta i nostri ingegneri.
Questo blog esplora le applicazioni dell'anima in schiuma strutturale, un materiale a cellule chiuse ad alte prestazioni utilizzato negli scafi applicazioni marine , nelle pale delle turbine eoliche, nei pannelli automobilistici e altro ancora. Copre gli aspetti scientifici alla base della sua forza (fino a 6,2 MPa), le fasi pratiche di implementazione e i vantaggi concreti come la riduzione del peso e la durata, attingendo agli standard di settore e alle opinioni degli esperti di UNION COMPOSITES .
Questo post del blog esplora i materiali primari utilizzati nelle moderne pale delle turbine eoliche, sottolineando i compositi avanzati per resistenza, peso e durata ottimali. In qualità di ingegnere tecnico presso UNION COMPOSITES , l'autore approfondisce i polimeri rinforzati con fibre (ad esempio, fibra di vetro e carbonio), resine e materiali di base come anima in schiuma PVC e schiuma strutturale in PVC, evidenziandone le proprietà tecniche come resistenza alla trazione fino a 2.000 MPa e basso assorbimento d'acqua (<1,5%). L'articolo mette a confronto opzioni come la balsa e i materiali compositi leggeri, offre fattori di selezione e discute applicazioni reali nei parchi eolici onshore e offshore. Ideale per gli ingegneri che cercano approfondimenti sul miglioramento delle prestazioni e della sostenibilità delle turbine.
Nella moderna architettura navale, la scelta del materiale d'anima determina la longevità e le prestazioni di una nave. Questo articolo fornisce un'analisi tecnica della schiuma applicazioni marine per barche, confrontando in particolare rigido reticolata anima in schiuma PVC con i materiali tradizionali come balsa e compensato. Esploriamo la scienza alla base della tecnologia a celle chiuse, descrivendo in dettaglio come la serie UNION COMPOSITES ' StruCell® previene l'assorbimento d'acqua, resiste ai carichi violenti e riduce il peso strutturale complessivo. Continua a leggere per capire perché la schiuma di PVC certificata DNV GL è lo standard di settore per i compositi applicazioni marine ad alte prestazioni.