Mousse personnalisée CNC

UNION COMPOSITES ' La mousse structurelle StruCell® certifiée DNV GL PVC offre des solutions de flottabilité supérieures pour les applications industrie marine exigeantes telles que les ROV, les AUV et les plates-formes offshore. Cette mousse à cellules fermées (>95 %) rigide PVC offre des rapports résistance/poids exceptionnels (densités de 45 à 250 kg/m³) avec une résistance à la compression de 6,2 MPa pour une résistance à la pression en haute mer. Usinable CNC pour des géométries personnalisées, il présente une absorption d'eau <1,5 %, une résistance à la corrosion et une stabilité thermique (-50°C à +80°C). Idéale pour les boîtiers submersibles, les coques de navires et les modules de flottabilité, notre mousse de qualité industrie marine PVC surpasse les matériaux traditionnels avec une réduction de poids optimisée et une durabilité à long terme dans les environnements d'eau salée difficiles.

La mousse structurelle UNION { rigide PVC plaques révolutionne la construction de camping-cars et de camping-cars, offrant des performances supérieures par rapport au contreplaqué traditionnel et au nid d'abeilles en aluminium. En tant que matériau de base certifié DNV GL, notre mousse à cellules fermées PVC offre une réduction de poids de 50 %, une protection 100 % imperméable et une usinabilité prête à l'emploi CNC pour les intérieurs de camping-car de précision. Idéals pour les murs, les plafonds, les revêtements de sol et les armoires, ces panneaux de qualité industrie marine offrent une isolation thermique inégalée (0,035 à 0,055 W/m·K), une résistance aux UV et des propriétés ignifuges (UL94 V-0). Approuvé par les constructeurs de camping-cars australiens pour sa durabilité climatique extrême. Demandez des échantillons gratuits pour votre projet de conversion.

UNION COMPOSITES ' V-Groove Scrim Plaque PVC rigide la mousse révolutionne la conception des tunnels de catamaran avec sa structure brevetée d'amortissement des vagues. Cette mousse de qualité industrie marine rigide est dotée de rainures en V découpées avec précision et d'un renfort de canevas en fibre de verre, réduisant la traînée de la coque jusqu'à 15 % tout en conservant une stabilité de flottabilité certifiée DNV GL. Conçu pour les catamarans à grande vitesse, le noyau à cellules fermées PVC (densités de 60 à 130 kg/m³) combine une absorption d'eau < 1,5 % avec une résistance exceptionnelle à la compression (jusqu'à 3,0 MPa). Idéals pour le renforcement des tunnels et l'optimisation hydrodynamique, nos panneaux usinés CNC sont approuvés par les architectes navals pour les voiliers et les ferries à passagers compétitifs. Demandez les données techniques panneaux pour votre projet de catamaran.