قلب ساندويتش مركب

نادرًا ما تفشل اللوحة العازلة لأن الأسطح 'ضعيفة جدًا'. وتفشل لأنه تم التعامل مع الاختيار الأساسي كعنصر نائب - ومن ثم أصبحت الطبقة الصفائحية أثقل أو أكثر رطوبة أو أقل قابلية للتكرار مما وعد به النموذج. إذا قمت ببناء هياكل مركبة لـ التطبيقات البحرية أو الرياح أو النقل أو الطائرات بدون طيار أو الصناعة

يحدد هذا الدليل الفني رغوة هيكلية بحرية النواة ودورها الحاسم في بناء الساندويتش المركب. نستكشف كيف يوفر هيكل الخلية المغلقة لرغوة PVC صلد نسبة القوة إلى الوزن العالية ومقاومة الماء المطلوبة لبناء القوارب الحديثة والتطبيقات المعتمدة من DNV GL.

أصبحت اللب الأساسي من رغوة PVC المادة الهيكلية الأولى للألواح العازلة المركبة في شفرات توربينات الرياح والسفن التطبيقات البحرية والنقل والبناء والمعدات الرياضية. يحلل هذا الدليل مزايا رغوة PVC مقارنة بخشب البلسا ويقدم معايير الاختيار بناءً على متطلبات المواد والظروف البيئية. يمكن للمهندسين استخدام هذه الأطر لتحسين اختيار المواد الأساسية للتطبيقات التي تتطلب مقاومة فائقة للماء، واستقرار الأبعاد، وخصائص ميكانيكية متسقة.