لب رغوة PVC الإنشائي

أصبحت اللب الأساسي من رغوة PVC المادة الهيكلية الأولى للألواح العازلة المركبة في شفرات توربينات الرياح والسفن التطبيقات البحرية والنقل والبناء والمعدات الرياضية. يحلل هذا الدليل مزايا رغوة PVC مقارنة بخشب البلسا ويقدم معايير الاختيار بناءً على متطلبات المواد والظروف البيئية. يمكن للمهندسين استخدام هذه الأطر لتحسين اختيار المواد الأساسية للتطبيقات التي تتطلب مقاومة فائقة للماء، واستقرار الأبعاد، وخصائص ميكانيكية متسقة.

اللب الأساسي من رغوة PVC عبارة عن رغوة هيكلية ذات خلية مغلقة صلد مصنوعة من كلوريد البولي فينيل (PVC) وتستخدم كنواة خفيفة الوزن في الألواح العازلة المركبة. بفضل محتواه العالي من الخلايا المغلقة، وامتصاص الراتينج المنخفض، ونسبة القوة إلى الوزن الممتازة، فهو أساس أساسي لـ التطبيقات البحرية ، وطاقة الرياح، والسيارات/المركبات الترفيهية، والطيران/الطائرات بدون طيار، والنقل المبرد، والمعدات الرياضية. تقوم UNION COMPOSITES بتصنيع StruCell® صلد اللب الأساسي من رغوة PVC s المعتمدة من DNV بكثافات تتراوح من 45–250 كجم/م³ ، مع تفاوتات سمك ضيقة (±0.2 مم)، وامتصاص منخفض للماء (<1.5%)، وأسطح جاهزة للاستخدام باستخدام الحاسب الآلي مصممة لتوفير الوزن والتكلفة في الإنتاج.

هل أنت محتار بين ألواح الرغوة البلاستيكية القياسية والهيكلية اللب الأساسي من رغوة PVC ؟ يوضح هذا الدليل النهائي الفرق الحاسم بين الألواح منخفضة التكلفة والمملوءة بكربونات الكالسيوم والألواح الهيكلية عالية الأداء مُرتبط متقاطع اللب الأساسي من رغوة PVC s. تعرف على الاختلافات المهمة في التركيب والخصائص والتصنيع والتطبيقات لاختيار المادة المناسبة التطبيقات البحرية والسيارات والمشاريع الصناعية والتطبيقات المركبة.

أحدثت ألواح إسفنجية PVC الهيكلية UNION 's صلد ثورة في بناء الكارافانات والمنازل المتنقلة، حيث توفر أداءً فائقًا مقارنة بالخشب الرقائقي التقليدي وأقراص العسل المصنوعة من الألومنيوم. باعتبارها مادة أساسية معتمدة من DNV GL، توفر إسفنجة PVC ذات الخلايا المغلقة تقليلًا للوزن بنسبة 50%، وحماية بنسبة 100% مقاوم للماء ، وإمكانية التصنيع باستخدام الحاسب الآلي من أجل تصميمات داخلية دقيقة للمركبات الترفيهية. مثالية للجدران والأسقف والأرضيات والخزائن، توفر هذه الألواح من الدرجة التطبيقات البحرية عزلًا حراريًا لا مثيل له (0.035–0.055 واط/م·ك)، ومقاومة للأشعة فوق البنفسجية، وخصائص مقاومة للحريق (UL94 V-0). موثوق به من قبل صانعي المركبات الترفيهية الأستراليين لمتانة المناخ القصوى. اطلب عينات مجانية لمشروع التحويل الخاص بك.

UNION COMPOSITES ' V-Groove Scrim Board PVC صلد أحدثت رغوة V-Groove Scrim Board PVC صلد ثورة في تصميم نفق القطمران من خلال هيكل تخميد الأمواج الحاصل على براءة اختراع. تتميز هذه الرغوة التطبيقات البحرية من الدرجة صلد بأخاديد على شكل حرف V مقطوعة بدقة وتعزيز من الألياف الزجاجية، مما يقلل من سحب الهيكل بنسبة تصل إلى 15% مع الحفاظ على ثبات الطفو المعتمد من DNV GL. تم تصميم قلب PVC ذو الخلية المغلقة المصمم خصيصًا للقوارب عالية السرعة (كثافة 60-130 كجم/م³ ) بين امتصاص الماء بنسبة أقل من 1.5% مع مقاومة ضغط استثنائية (حتى 3.0 MPa ). مثالية لتعزيز الأنفاق وتحسين الهيدروديناميكية، فإن لوحاتنا المُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي تحظى بثقة المهندسين المعماريين البحريين للسفن الشراعية التنافسية وعبّارات الركاب. اطلب أوراق البيانات الفنية لمشروع كاتاماران الخاص بك.