المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2025-07-28 الأصل: موقع
تتطلب الهندسة التطبيقات البحرية مواد قادرة على التغلب على البيئات القاسية - خاصة لعمليات أعماق البحار مثل ROVs (المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد)، وAUVs (المركبات ذاتية التحكم تحت الماء) والمنشآت تحت سطح البحر. غالبًا ما تفشل كتل الطفو القياسية في ظل التعقيد الهيكلي أو ضغط العمق. هذا هو المكان توفر الهيكلية ذات الشكل المخصص صلد رغوة PVC من UNION COMPOSITES أداءً ثوريًا. كشهادة DNV GL[شهادة] الشركة المصنعة لألواح الرغوة البلاستيكية StruCell® صلد ، نقوم بتصميم حلول الرغوة الهيكلية ذات الخلايا المغلقة المُصنعة وفقًا لأشكال هندسية دقيقة للحصول على موثوقية التطبيقات البحرية التي لا مثيل لها.

ROV (مركبة تعمل عن بعد)
المصدر: https:// التطبيقات البحرية saintuary.org/blog/what-is-an-rov/

AUV (مركبة ذاتية القيادة تحت الماء)
المصدر: https://oceanobservatories.org/ التطبيقات البحرية -technologies/robotic-auvs/
رغوة PVC عبارة عن مادة بوليمر خفيفة الوزن ومغلقة الخلية مُرتبط متقاطع تم إنشاؤها بواسطة راتنجات البولي فينيل كلورايد الرغوية. يوفر هيكله الذي يشبه قرص العسل (> 95% من محتوى الخلايا المغلقة) نسبة قوة إلى وزن استثنائية مع مقاومة دخول الماء والتآكل الكيميائي. على عكس الرغاوي ذات الخلايا المفتوحة، تحافظ رغوة PVC على ثبات الطفو حتى على أعماق تتجاوز 1000 متر.
لمزيد من التفاصيل يرجى الرجوع إلى المقال: < ما هي رغوة PVC ولماذا رغوة PVC؟>
رغوة البولي فينيل كلوريد
تم تصميم رغوة PVC الهيكلية، مثل سلسلة UNION 's StruCell® ، كمادة أساسية حاملة للهياكل الساندويش المركبة. تعمل رغوة PVC الهيكلية بمثابة المادة الأساسية صلد في مركبات الساندويتش، حيث تجمع بين خصائص الوزن الخفيف والقوة الاستثنائية. تحظى رغوة UNION بالثقة من قبل المهندسين البحريين ومصنعي مركبات ROV. عندما تكون مغلفة بالألياف الزجاجية أو ألياف الكربون، فإنها تخلق ألواحًا فائقة القوة وخفيفة الوزن مثالية لما يلي:
· المساكن الغاطسة
· السفينة هياكل السفن والطوابق
· مكونات المنصة البحرية
· وحدات الطفو
· تعزيزات بدن السفينة
· تطبيقات أعماق البحار
بعض سيناريوهات تطبيق صلد رغوة PVC الهيكلية
تعمل رغوة PVC الهيكلية بمثابة 'الفولاذ المقوى' في الألواح العازلة المركبة، مما يوفر:
· صلد ity للمكونات الحاملة التطبيقات البحرية ( هياكل السفن , الحواجز العازلة )
· إمكانية تصنيع وحدات الطفو ذات الشكل CNC
· المقاومة الكيميائية للمياه المالحة والزيوت والأشعة فوق البنفسجية

رغوة PVC الهيكلية صلد في لوحة ساندويتش المركبة
باعتبارها شركة مصنعة معتمدة من DNV GL، تقدم UNION التطبيقات البحرية رغاوي PVC الهيكلية التطبيقات البحرية من الدرجة صلد التي تتوافق مع معايير ASTM D3575 وISO 12058-1، وتقدم:
· نطاق الكثافة: 45-250 كجم/م⊃3؛ (تم اختبار ISO 845)
· العزل الحراري: 0.035–0.055 واط/م·ك (ASTM C518)
· مقاومة اللهب: تصنيف UL94-HB (إطفاء ذاتي)
· قوة ضغط عالية (تصل إلى 6.2 MPa )
· الحد الأدنى من امتصاص الماء (<1.5%)
موثوق به من قبل المهندسين المعماريين البحريين ومهندسي التطبيقات البحرية في جميع أنحاء العالم، UNION 's تضمن رغوة PVC صلد المُصنعة خصيصًا طفوًا موثوقًا ودعمًا هيكليًا لبيئات التطبيقات البحرية القاسية.
المصدر: تقرير شهادة DNV GL للمركبات التطبيقات البحرية . رقم الشهادة: TA-DNVGL-CP-0084-04852-0


UNION-StruCell® تقرير شهادة DNV GL وتقرير مثبطات اللهب
سوق المركبات العالمية التطبيقات البحرية (من المتوقع أن يصل إلى 5.7 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028، وفقًا لـ MarketsandMarkets[بيانات السوق] ) تتطلب المواد التي:
1. مقاومة الضغط الهيدروستاتيكي على أعماق تزيد عن 100 متر
2. الحفاظ على استقرار الطفو بعد الغمر لفترة طويلة
3. السماح بالهندسة المعقدة للديناميكا المائية
غالبًا ما تفشل كتل الطفو القياسية في تلبية متطلبات التصميم المعقدة. UNION ق توفر رغوة PVC الإنشائية المُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي حلولاً مخصصة لما يلي:
· ROV/Sub التطبيقات البحرية s: معوضات طفو مقطوعة بدقة
· بناء السفن: الأسطح خفيفة الوزن وقلب الهيكل
· المنصات البحرية: وحدات التعويم المقاومة للتآكل

UNION يقدم ماكينة CNC صلد رغوة PVC بكثافة تتراوح من P45 (45 كجم/م⊃3;) إلى P250 (250 كجم/م⊃3;)، مما يسمح للمهندسين بتحسين نسب الطفو إلى القوة. سواء كنت بحاجة إلى رغوة منخفضة الكثافة للطفو في المياه الضحلة أو رغوة P200/P250 عالية الكثافة لمقاومة الضغط في أعماق البحار، فإننا نحول تصميماتك ثلاثية الأبعاد إلى واقع.
· متوفر بكثافة: 45 كجم/م⊃3، 60 كجم/م⊃3، 80 كجم/م⊃3، 100 كجم/م⊃3، 130 كجم/م⊃3، 200 كجم/م⊃3، 250 كجم/م⊃3؛
· تم تصنيعه باستخدام الحاسب الآلي ليتوافق مع الرسومات ثلاثية الأبعاد من أجل الإعداد الدقيق
الكثافة (كجم/م⊃3؛) |
تطبيق التطبيقات البحرية النموذجي |
60-80 |
يطفو ROV على مستوى السطح |
100-130 |
مساكن المعدات تحت سطح البحر |
200-250 |
وحدات الطفو في أعماق البحار |
مثال: استخدمت إحدى الشركات المصنعة لشركة Blue Robotics ROV رغوة P80 PVC (قوة ضغط تبلغ 1.4 MPa ) لتقليل الوزن بنسبة 30% مقابل الرغوة النحوية.
StruCell® يمنع الهيكل الخلوي المحكم لرغوة PVC تسرب المياه، وهو أمر بالغ الأهمية لاستقرار الطفو على المدى الطويل. اختبار لكل ASTM D2842تُظهر [طريقة الاختبار] امتصاص الماء بنسبة أقل من 1.5% عند الضغط الجوي - مع الحد الأدنى من الامتصاص حتى على عمق 100 متر.
· امتصاص الماء يقارب الصفر عند الضغط الجوي.
· طفو مستقر حتى على أعماق تزيد عن 100 متر.

UNION-StruCell® PVC صلد هيكل الخلية المغلقة الرغوية
يمكن لضغط أعماق البحار أن يسحق المواد غير الكافية. تتفوق إسفنجة PVC UNION 's صلد تحت الضغط، مع إسفنج P250 المقاوم للأحمال حتى 6.2 MPa (أي ما يعادل عمق 620 مترًا تقريبًا). يقارن الجدول أدناه الخصائص الميكانيكية الرئيسية:
غرض |
ص60 |
ص80 |
ص 100 |
ص130 |
P200 |
ص 250 |
الكثافة (جم/م3) |
60 |
80 |
100 |
130 |
200 |
250 |
قوة الضغط (ميغاباسكال) |
0.9 |
1.4 |
2.0 |
3.0 |
4.8 |
6.2 |
معامل الضغط (ميغاباسكال) |
70 |
90 |
135 |
170 |
240 |
300 |
قوة الشد (ميغاباسكال) |
1.8 |
2.5 |
3.5 |
4.8 |
7.1 |
9.2 |
معامل الشد (ميغاباسكال) |
75 |
95 |
130 |
175 |
250 |
320 |
قوة القص (ميغاباسكال) |
0.76 |
1.15 |
1.6 |
2.2 |
3.5 |
4.5 |
القص مبدولوس (ميغاباسكال) |
20 |
27 |
35 |
50 |
85 |
104 |
سلالة القص (٪) |
20 |
30 |
40 |
40 |
40 |
40 |
*تم الحصول على البيانات من الاختبارات المعملية UNION COMPOSITES وفقًا لمعيار ASTM C365[اختبار] , D1621[اختبار] ، و D7250[امتحان] . معتمد من DNV GL-CP-0441.
تتفوق رغوة PVC على المعادن في بيئات المياه المالحة، وتقاوم التآكل الكهروكيميائي والقاذورات الحيوية. كما أنه مقاوم للزيوت والقلويات والأحماض المخففة (وفقًا لمعايير ISO 175).

أرسل رسومات ثلاثية الأبعاد (STEP/IGES) أو عينات مادية - قدم مواصفات التصميم.
احصل على تحليل DFM (التصميم للتصنيع) مجانًا.
يوصي مهندسونا بالكثافة المثالية.
حدد الكثافة/درجة الأداء.
تحسين الكثافة باستخدام محاكاة ANSYS FEA.
معالجتها باستخدام تكنولوجيا القطع باستخدام الحاسب الآلي في مصنعنا الحائز على شهادة ISO.
التسامح: ± 0.15 مم (ISO 2768-f)
فحوصات الكثافة: - التحقق من الكثافة بنسبة 100% (ASTM D792)
محاكاة الضغط - اختبار الضغط حتى 20 MPa
المسح بالموجات فوق الصوتية
لا موك
5-7 أيام للنماذج الأولية
15 يومًا للطلبات بالجملة
قبول دفعات صغيرة
شحن عالمي بتغليف IP67 مقاوم للماء

العميل: شركة رائدة في مجال الروبوتات تحت سطح البحر
التحدي: هناك حاجة إلى عوامات مقاومة للضغط للمركبات التي تعمل عن بعد والتي تعمل على عمق 500 متر.
حل:
· مادة: UNION StruCell® P200 هيكلية PVC رغوة مع أسطح محززة لالتصاق الراتنج
· مُصنع باستخدام الحاسب الآلي ليناسب حجرات البطارية غير المنتظمة
نتيجة:
· عدم دخول المياه بعد 12 شهرًا من النشر
· تخفيض الوزن بنسبة 15% مقارنة برغوة البولي يوريثان السابقة
· UNION StruCell® تجاوزت PVC الهيكلية رغوة متطلبات الأداء للنشر في أعماق البحار
رغوة PVC صلد المُصنعة باستخدام الحاسب الآلي لوحدات الطفو ROV في أعماق البحار
' تتوافق وحدات الرغوة البلاستيكية المخصصة مع تصميمنا تمامًا ويمكنها تحمل ضغط أعماق البحار دون تشوه. ' – التطبيقات البحرية العميل الهندسي
في التطبيقات البحرية الهندسة، مخصص تعتبر رغوة PVC الهيكلية صلد بمثابة تغيير جذري لقواعد اللعبة التطبيقات البحرية تطبيقات. رغوة PVC ذات الشكل المخصص غير قابلة للتفاوض من أجل الطفو الحرج والتطبيقات الهيكلية. UNION COMPOSITES يجمع بين المواد المعتمدة من DNV GL، التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الدقيق والخبرة في أعماق البحار لتقديم حلول تتفوق في الأداء على المعادن والمواد المركبة والرغاوي القياسية. UNION ذات الشكل المخصص صلد ما يلي: تضمن رغوة PVC الهيكلية
· تخفيض الوزن مقارنة بالمواد التقليدية
· متانة طويلة الأمد في البيئات القاسية
· توفير التكاليف من خلال التصاميم الأمثل

رغوة PVC صلد ذات شكل مخصص
إن رغوة PVC الهيكلية صلد عبارة عن بوليمر ذو خلية مغلقة مُرتبط متقاطع مع بنية قرص العسل (> 95% محتوى خلية مغلقة). وهو يقدم:
· ارتفاع نسبة القوة إلى الوزن
· مقاومة الماء (امتصاص قريب من الصفر)
· المقاومة الكيميائية/التآكل (المياه المالحة، الزيوت، الأشعة فوق البنفسجية)
· استقرار الضغط (يعمل على أعماق تزيد عن 1000 متر)
تم تصميم رغوة PVC UNION 's StruCell® لتكون بمثابة قلب حامل صلد لهياكل الساندويتش المركبة (على سبيل المثال، مغلفة بالألياف الزجاجية/ألياف الكربون). وهو يوفر:
· قوة ضغط أعلى (تصل إلى 6.2 MPa للرغوة P250)
· إمكانية تصنيع الأشكال الهندسية المعقدة (دقة CNC: ±0.15 مم)
· أداء معتمد من DNV GL لبيئات التطبيقات البحرية .
تتراوح الكثافات من 45 إلى 250 كجم/م⊃3، ومصممة لأعماق مختلفة:
· 60-80 كجم/م⊃3؛: مركبات ROV تطفو على مستوى السطح
· 100-130 كجم/م⊃3؛: المساكن تحت سطح البحر
· 200-250 كجم/م⊃3؛: وحدات أعماق البحار (على سبيل المثال، مقاومة العمق 620 مترًا+).
نعم! تقاوم رغوة P250 6.2 MPa (~620 مترًا). يمكن للتصميمات المخصصة أن تصل إلى أكثر من 1000 متر باستخدام الأشكال الهندسية المحسنة.
تتميز الرغوة StruCell® بامتصاص الماء بنسبة أقل من 1.5% (وفقًا لمعيار ASTM D2842)، مما يضمن ثبات الطفو على المدى الطويل حتى تحت الضغط.
نعم! يقدم UNION درجات مقاومة للحريق متوافقة مع تصنيف UL94-HB (إطفاء ذاتي) ورمز FTP للجزء الثاني من IMO.
قطعاً. تحقق ماكينات CNC ذات 5 محاور دقة تبلغ ±0.2 مم للمنحنيات الزائدية والأخاديد والخطوط غير المنتظمة.
· النماذج الأولية: 5-7 أيام
· الطلبات بالجملة: 15 يومًا (بدون موك، يتم قبول دفعات صغيرة).
· أخف من المعادن (تخفيض الوزن بنسبة 30% مقابل الرغوة النحوية في بعض الحالات).
· مقاوم للتآكل (على عكس المعادن).
· فعالة من حيث التكلفة مقابل المركبات التقليدية.
نعم! إسفنج StruCell® قابل لإعادة التدوير بنسبة 100% (متوافق مع ISO 15270).
[الشهادة] معيار شهادة المواد المركبة DNV GL التطبيقات البحرية ، دي ان في GL-CG-0127 ↩
[طريقة الاختبار] طريقة الاختبار القياسية ASTM D2842 لامتصاص الماء للبلاستيك الخلوي صلد ، الموقع الرسمي للجمعية الأمريكية لاختبار المواد ↩
[بيانات السوق] ' التطبيقات البحرية سوق المواد المركبة حسب نوع السفينة والتطبيق والمواد - التوقعات العالمية حتى عام 2028'، تقرير الأسواق والأسواق ↩
[اختبار] طريقة الاختبار القياسية ASTM C365 لخصائص الضغط المسطح لقلب الساندويتش، أستم C365-16 ↩
[اختبار] طريقة الاختبار القياسية ASTM D1621 لخصائص الضغط للبلاستيك الخلوي صلد ، أستم D1621-16 ↩
[اختبار] الممارسة القياسية ASTM D7250 لتحديد صلابة القص وانحناء عارضة الساندوتش، أستم D7250-16 ↩