StruCell® هيكل اللب الأساسي من رغوة PVC يقدم:
• صلد ، قدرة تحمل (تصل إلى 6.2 MPa )
• هيكل خلية مغلقة (>95%)
• خفيف الوزن للغاية (45-250 كجم/م⊃3؛)
• ثبات شديد في درجة الحرارة (-240 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية)
• مقاوم للماء (<1.5% امتصاص)، معتمد من DNV GL
• قدرة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الدقيقة
• مثالي للهياكل الصناعية التطبيقات البحرية
• يتوافق مع المعايير الدولية (ISO، ASTM)
للحصول على توصيات خاصة بالمشروع، استشر مهندسينا.
تختلف عمليات التصنيع بشكل كبير:
إنتاج الرغوة البلاستيكية الناعمة القياسية:
UNION StruCell® اللب الأساسي من رغوة PVC الإنتاج:
المزايا الرئيسية:
✓ الربط المتقاطع يخلق سلامة هيكلية دائمة
✓ يضمن تكوين الخلايا المغلقة أداء مقاوم للماء
✓ إمكانية التتبع الكامل والشهادة لاستخدام التطبيقات البحرية
للحصول على تفاصيل فنية محددة حول عملية التصنيع لدينا، قم بتنزيل دليل المواد الخاص بنا أو اتصل بمهندسينا.
يعد اختيار المادة الأساسية الصحيحة أمرًا بالغ الأهمية للتصنيع المركب التطبيقات البحرية المتقدم. تستكشف هذه المقالة المعلمات الأساسية التي يتحقق منها المهندسون عند اختيار DNV المعتمد رغوة هيكلية بحرية ، مع تسليط الضوء على مدى صرامة الاختبارات والتوافق الكيميائي والتحكم الدقيق في الكثافة في تقليل المخاطر وضمان أداء التصفيح الذي يمكن التنبؤ به في بناء السفن الحديثة.
يعد اختيار اللب الأساسي من رغوة PVC المناسب للتسريب الفراغي أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق هياكل مركبة خفيفة الوزن وعالية القوة وفعالة من حيث التكلفة. يعتمد النجاح على خمسة عوامل حاسمة: الكثافة المُحسّنة (45-250 كجم/م⊃3؛)، ومحتوى الخلايا المغلقة الفائق (> 95%)، والحد الأدنى من امتصاص الراتينج، والتسامح الاستثنائي للتصنيع باستخدام الحاسب الآلي (±0.2 مم)، والشهادات الموثوقة مثل DNV-GL. عندما يتم تحسين هذه العناصر بشكل صحيح، يقدم اللب الأساسي من رغوة PVC أداء ميكانيكيًا فائقًا، وتكاليف مواد منخفضة، وجودة قابلة للتكرار عبر تطبيقات التطبيقات البحرية ، وطاقة الرياح، والسيارات، و طائرات بدون طيار .
تم تصميم الألواح المثقبة اللب الأساسي من رغوة PVC لتحسين توزيع الراتينج والتشابك الميكانيكي في مركبات الألواح العازلة. من خلال إنشاء قنوات رأسية يمكن التحكم فيها من خلال هيكل الخلية المغلقة، فإنها تضمن تبليلًا فائقًا، وتقليل الفراغات، وتسريع دورات التسريب، وتحسين قوة الرابطة الإجمالية. تتناول هذه المقالة الأساس العلمي وراء أنماط التثقيب المختلفة، ومقايضات الأداء المهمة، وإرشادات التنفيذ العملي، والأداء الواقعي المثبت عبر تطبيقات التطبيقات البحرية وطاقة الرياح والسيارات و طائرات بدون طيار .